寒冬不可怕，沒誰誰尷尬   

    從去年開始的“車市寒冬”，不僅讓很多車企擔驚受怕，也一下子讓消費者陷入了選擇迷茫。一下子，買車從一個街頭巷尾，連菜市場阿姨都樂意插上兩句的話題，變成了偶然才會被想起的“剛需”，只在臨門一腳時，小家庭們才會拿出預(yù)算，開始做大量功課。

    這樣少了耳濡目染、真憑實據(jù)的大環(huán)境下，選擇一臺真正適合自己的車，就比以前困難多了。此時，60后、70后的爸爸媽媽們，往往遵從“買貴即合理”原則，所以我們可以看到一個很有趣的現(xiàn)象，“車市寒冬”中，豪華品牌車的銷量反而不減反增。

    這顯然對年輕人太不公平了！

    好在，透明的銷量榜單，可以為年輕人們指示出一盞明燈。在市場不景氣的背景下，還能被大眾廣受歡迎的普通家用車，一定是最有性價比的。作為國內(nèi)SUV領(lǐng)先品牌，剛剛發(fā)布的長城汽車第三季度數(shù)據(jù)，就能說明很多問題。而其中哈弗F5的貢獻無疑是巨大的。要知道，哈弗所謂的F系列是去年剛剛推出的，但累計銷量已經(jīng)突破了16萬輛，確實是個值得驕傲的數(shù)字。

    酒香不怕巷子深，寒冬不怕好車爭

    我們回到之前的問題：對預(yù)算不多的年輕人來說，什么車、什么SUV才是他們真正想要的？

    我認為，在價格能承受的情況下，面子和里子是都不可或缺的。具體體現(xiàn)在：外觀、空間不能沒氣場，邊內(nèi)斂邊張揚；性能不能不出眾，可佛系可運動；車子不能不耐用，年輕人的時間不是來處理各種小問題的；最后也是最重要的，要為老人、孩子留有一席之地，盡可能在空間和配置上，為他們預(yù)留周到、舒適的關(guān)懷…

    放眼10萬左右裸車價的SUV，能做到以上幾點要求的選手真的不算多。除了哈弗F5，只剩下長安CS55和吉利繽越了——事實上，這三家也是中國汽車品牌中的扛鼎之作，在可靠性上目前是公認的第一梯隊。

    長安CS55

    很多年輕人也許會首選長安CS55，認為這款車同價位配置最為合理，比如1.5T自動炫色版，全國各地大多有0.5萬的終端優(yōu)惠，能把裸車價壓縮在10萬內(nèi)。配置中要屏幕有屏幕、要胎壓有胎壓顯示、上坡輔助和陡坡緩降這樣的中高端操控配置也是一應(yīng)俱全。

    固然CS55的終端價格要相對便宜那么幾千，但是并沒有做到內(nèi)外兼修。

    長安最引以為傲的是1.5T藍鯨發(fā)動機，在CS55上有配備。但其實最好的技術(shù)卻放在了CS75和CS95上，而在適配CS55時做了一定的妥協(xié)。比如“藍鯨三大王牌”中燃油高壓直噴，就被閹割成了“多點電噴”。因此，所謂156匹的最高馬力、225最大扭矩，也僅僅是夠用。此外，現(xiàn)款CS55的外觀略微“傻高”，更為迎合中老年四平八穩(wěn)的口味。雖然外觀這東西見仁見智，但至少可以說是“老氣”吧。

    吉利繽越：

    那么對于懷揣10萬預(yù)算的年輕人來說，什么樣的外觀才叫酷炫呢？我首推吉利繽越。不同于“老謀深算”的博越或遠景X6的前臉，吉利的“繽”字輩毫不抑制霸氣外漏的兇狠。“微張”的前格柵甚至有點“猛蛇吐信”之感，甚至讓我想起了當年的英菲尼迪QX70和光岡大蛇。

    不過，繽越是一臺“自私”的車，對于家人來說，2600毫米的軸距、小型SUV的定位，確實在空間方面不是很友好，讓你不得不加預(yù)算去看星越。而到了星越這個價位，其實你就另有更好的選擇了。

    你也許會反駁:“空間小我忍了，但繽越配置高啊，才中配（以260T 游俠版為例）就有真皮和360度環(huán)影，裸車卻不到11萬，非常給力了。”你有所不知的是，吉利恰恰是在肉眼看得到的地方堆料而已，卻在看不到的地方摳了成本。比如后懸掛為扭力梁非獨立，還不如CS55實在，要知道底盤才是實打?qū)嵉娜蠹?，外觀再兇狠，談何運動呢？

    哈弗F5

    與其說哈弗F5的外形運動，不如“肌肉”二字形容更加貼切。用滿面的鋼鐵和線條，打造出一種遠高于自身尺寸的豐富感。然而內(nèi)飾又是另一番感覺了，平底的方向盤雖然運動，但是大屏營造出的科技感、厚實座椅帶來的可靠感、2680mm軸距打造的舒適感，都被設(shè)計師所兼顧了。

    高頭大馬的車頭，或許會讓人擔心這車的動力和油耗，但是同樣是1.5T的排量，哈弗F5的最高馬力卻達到了169匹。另外，285Nm的最大扭矩也高于繽越和CS55。與此同時，油耗卻被得當?shù)乜刂浦?，工信部的綜合油耗為6.6L/100Km，和標榜藍鯨節(jié)油的長安CS55相同。

    配置方面，哈弗F5該有的也都有，有同價位最大尺寸輪胎（235/60 R18）、通風盤式后制動器也比表面看上去運動的繽越更加運動。中配（以國潮版 1.5T i型為例）就有LED大燈、真皮方向盤、遠程啟動以及語音識別系統(tǒng)，也比CS55更有“奶爸味”

    賣得好也讓利，性價比進行到底

    總之，吉利和長安雖然各有特色，但是論均衡，還是比哈弗F5稍顯遜色，這就賦予了哈弗F5極高的性價比。群眾的眼睛是雪亮的，哈弗F5因此能夠脫穎而出，也就并不奇怪了。

    但哈弗似乎誓要將這把火燒得更旺一些，于近日發(fā)布了哈弗F5國潮版最新特惠政策，即20000元綜合優(yōu)惠：現(xiàn)金10000元+置換補貼4000元+金融貼息6000元。

    以這個價格，基本上年輕人用10萬預(yù)算選SUV，恐怕是再也沒有任何懸念了。